Kao zeleni način transporta sa ogromnim potencijalom za rast, električna vozila (EV) su spremna za izuzetno brzo usvajanje u narednim godinama, obećavajući buduće tržište ogromnog obima. U pozadini teške globalne energetske i ekološke krize, kineska vlada aktivno promovira primjenu i razvoj novih energetskih vozila. Gomile za punjenje električnih vozila-koje služe kao osnovna infrastruktura podrške za unapređenje električne mobilnosti-onosu značajne društvene i ekonomske koristi. Zbog toga je širom Kine već pokrenuta nacionalna kampanja za izgradnju stanica za punjenje i zamjenu baterija za EV.
Kao podrška ciljevima EU za "klimatsku neutralnost" i snažnu ekspanziju EV industrije, politika EU "Fit for 55" nalaže potpunu zabranu prodaje vozila sa motorima s unutrašnjim sagorijevanjem do 2035. godine, dok se istovremeno postavlja cilj uspostavljanja 3,5 miliona novih stanica za punjenje u Evropi do 2030. godine {inviše4}. UK, Francuska i Švedska-su sukcesivno uvodile politike subvencija kako bi ubrzale implementaciju mreža za punjenje, čime su zaštitile i poboljšale efikasnost naplate za korisnike. Pored vladinih inicijativa, BP se obavezao da će uložiti 1 milijardu funti tokom decenije koja počinje 2022. godine kako bi proširila svoje novo tržište energetske infrastrukture, sa ciljem da stimuliše rast britanske industrije punjenja; Slično, francuski energetski gigant TotalEnergies planira da do 2025. godine upravlja sa čak 150.000 punjača širom Evrope.
